Depuis plusieurs années, les voitures radars privées sillonnent les routes françaises pour contrôler la vitesse des automobilistes. Opérées par des sociétés privées sous contrat avec l’État, ces voitures banalisées sont devenues de plus en plus nombreuses, soulevant des interrogations sur leur efficacité, leur impact sur la sécurité routière et surtout la rémunération des conducteurs qui les pilotent.
Quel est le rôle des chauffeurs de voitures radars privées ?
Les voitures radars privées ne sont pas conduites par des forces de l’ordre, mais par des employés d’entreprises prestataires travaillant pour l’État.
Leur mission est simple : parcourir des itinéraires définis en laissant les systèmes embarqués détecter les excès de vitesse.
Ces véhicules sont équipés de radars mobiles de nouvelle génération, capables de flasher en roulant, sans intervention humaine. Le chauffeur n’a donc aucun contrôle sur le processus de verbalisation et se contente de suivre le trajet imposé.
Contrairement aux idées reçues, leur rôle ne consiste pas à traquer les automobilistes, mais simplement à conduire le véhicule dans le cadre des missions attribuées.
Combien gagnent les chauffeurs de voitures radars privées ?
Le salaire des chauffeurs de voitures radars privées dépend de plusieurs facteurs, notamment l’entreprise qui les emploie et leur ancienneté.
En moyenne, un conducteur de ces véhicules banalisés perçoit une rémunération avoisinant 1 500 à 1 700 euros nets par mois.
Il s’agit généralement de contrats à temps plein, avec des horaires pouvant s’étendre sur de longues plages, y compris les soirs et week-ends.
Les chauffeurs bénéficient d’un salaire fixe, sans primes au nombre de contraventions enregistrées. Ce point est essentiel pour garantir une neutralité absolue et éviter tout conflit d’intérêt.
Les conditions de travail sont souvent décrites comme monotones, les conducteurs passant de nombreuses heures sur la route, parfois sur des trajets répétitifs.
Malgré cela, le poste attire des profils variés, notamment d’anciens chauffeurs professionnels ou des personnes en reconversion.
Qui recrute les chauffeurs de voitures radars privées ?
Le recrutement des chauffeurs est assuré par des entreprises privées spécialisées dans la gestion des radars embarqués.
Ces sociétés, sélectionnées par l’État, passent des appels à candidatures pour embaucher les conducteurs nécessaires au bon fonctionnement du dispositif.
Les critères de recrutement sont relativement accessibles :
- Permis de conduire valide et une expérience de conduite minimale
- Casier judiciaire vierge, condition indispensable pour postuler
- Capacité à respecter des consignes strictes, notamment en matière de discrétion et de respect des itinéraires
- Bonne résistance à la monotonie, les trajets pouvant être longs et répétitifs
Le processus d’embauche inclut généralement une formation de quelques jours pour apprendre le fonctionnement du radar embarqué et les règles à suivre lors des missions.
Pourquoi les voitures radars privées se multiplient-elles en France ?
Depuis leur déploiement, les voitures radars privées se sont multipliées sur le territoire français. Cette montée en puissance s’explique par plusieurs raisons :
- Allègement de la charge de travail des forces de l’ordre, qui peuvent ainsi se concentrer sur d’autres missions de sécurité
- Couverture plus large du réseau routier, permettant un contrôle plus efficace de la vitesse
- Optimisation des coûts pour l’État, les prestataires étant souvent moins onéreux que des fonctionnaires dédiés à ces tâches
Selon les prévisions, le nombre de ces véhicules pourrait continuer à augmenter, suscitant des débats sur leur rôle dans la politique de sécurité routière.
Quels sont les avantages et inconvénients du métier de chauffeur de voiture radar privée ?
Comme toute profession, être chauffeur d’une voiture radar privée comporte son lot d’avantages et d’inconvénients.
Les avantages :
- Un emploi accessible avec des critères de recrutement simples
- Une formation rapide avant de prendre ses fonctions
- Un salaire stable sans pression liée aux infractions détectées
Les inconvénients :
- Une routine de travail monotone, avec des trajets répétitifs
- Des horaires pouvant inclure des soirées et week-ends
- Une perception parfois négative de la part des automobilistes
Quel avenir pour les voitures radars privées en France ?
Le dispositif des voitures radars privées continue de faire débat en France. Si leur efficacité en matière de contrôle routier est reconnue, leur généralisation pose des questions sur la privatisation de certaines missions liées à la sécurité.
Pour les conducteurs, ce métier représente une opportunité d’emploi stable, bien que peu évolutif.
À mesure que ces véhicules se déploient, le recrutement de nouveaux chauffeurs devrait se poursuivre, rendant ce poste de plus en plus visible sur le marché de l’emploi.
Dans tous les cas, ces voitures banalisées font désormais partie intégrante du paysage routier français, avec un impact significatif sur le respect des limitations de vitesse.